Взрывозащищённый кондиционер при упорядоченной проверке мощности входных и выходных сигналов питания сравнивает таблицы последовательности каждой части, затем сравнивает с нормальными сигналами, что позволяет определить аномалию в этой части цепи.。

При ремонте взрывозащищённого кондиционера, схемы автоматической системы управления охлаждением и осушением, основная теория цепей, анализ основных цепей взрывозащищённого кондиционера, цепей управления, основных цепей и нагрузок.。

Следуя от простого к сложному, от первых принципов, то есть постепенно начиная с главной цепи, начиная с внешних цепей и компонентов, в первую очередь проверка оптопарных цепей и цепей управления, углубляясь, постепенно сужая область диагностики неисправностей электронной системы управления и в конечном итоге находя неисправность.。При сбое соединения (например, неправильная проводка и т.п.) первым правилом автоматической системы управления было проведение детального ремонта.。Взрывозащищённый кондиционер при упорядоченной проверке мощности входных и выходных сигналов питания сравнивает таблицы последовательности каждой части, затем сравнивает с нормальными сигналами, что позволяет определить аномалию в этой части цепи.。Взрывозащищённый сплит-кондиционер должен основываться на линии связи, односторонней связи (внутри и снаружи помещения), командах управления, передаваемых из помещения, неисправностях наружного блока, таких как различия между внутренним и наружным блоками кондиционера, невозможность нормальной работы — можно определить неисправность наружного блока.。

При самодиагностике неисправностей взрывозащищённого кондиционера необходимо конкретно анализировать причины отказа, пока не будет найдено решение проблемы.。

Explosion-proof ElectricalcontrolSystem的FAQhasfollowingSeveralpoint:

1、connectionlossfailUse，Assemble，Wiring Layoutloosedetach，contactnotgoodOn-site象orconnectionheadreductionRepair丁BunnotEtherGood，你То theMostAdvancedbeCleandividetransportOverExtentin May occur的commonfault。

2. Неисправности компонентов — некоторые компоненты имеют плохие характеристики, с трудом выдерживают воздействие тока или параметры электрооборудования, что приводит к снижению технических характеристик и может вызвать неисправности.。Относительно высокая частота отказов оборудования приходится на фильтрующие устройства, электромагнитные клапаны, выключатели, контакторы и другие мощные приводные компоненты.。Можно использовать мультиметр для проверки технического обслуживания и последовательного исключения аномальных компонентов.。

3. Влияние помех — колебания напряжения или воздействие внешних магнитных полей, вызванные электронными схемами управления, являются ненормальными.。

4. Человеческие ошибки — неправильные действия оператора, например, взрывозащищённый пульт дистанционного управления, установленные значения не достигнуты, что приводит к невозможности нормальной работы электронных схем управления.。

Решения распространённых неисправностей взрывозащищённых автомобильных систем кондиционирования

MutualConnectedNetworkВзрывозащищенный кондиционерissuch asToday Frequently Use的systemcoldunit，andВзрывозащищенный кондиционерsystemcoldunitgenerallyalsoCanoutOn-sitecommonfault，butThesesomecommonfaultallis5Panel8Door。Тем не менее, поскольку взрывозащищённый кондиционер относится к оборудованию, используемому в опасных зонах, проблемы с взрывозащищённым кондиционером всегда сопровождают его.。Ниже кратко представлены четыре наиболее распространённые неисправности взрывозащищённого кондиционера.。

ВзрывозащитаinCentralair conditionergenerallyCangenerate的4largecommonfaultdivideClassfor:

1、systemcoldunitHinder塞:

Frequently outOn-siteinGrossFine血pipeandgasliquiddivideseparateApplianceProcessing， Due To TheseДва个InvincibledirectionisSysteminnerУзкийsmall的InvincibleРайон， Relatively common的Hinder塞Edgethereforehas3Type:DirtyBlock、IceBlockandWeldBlock。

A. Засорение грязью обычно происходит на входе капиллярной трубки, вызвано отходами в системе (такими как сварочные окалины, ржавчина, оксидный слой и т.п.), засоряющими трубопровод. При проверке лёгкое постукивание по капиллярной трубке может временно восстановить работу, также по явлениям конденсации на трубопроводах и поверхности компонентов, инея и времени восстановления давления при остановке можно определить место и характер засорения.。

B. Ледяная пробка обычно возникает на входе и выходе капиллярной трубки, что вызвано наличием влаги в системе. При внезапном испарении и охлаждении на входе и выходе капилляра образуются мелкие кристаллы льда, закупоривающие вход и выход капилляра. При диагностике необходимо нагреть вход и выход капилляра горелкой; если эффект восстанавливается или улучшается, то это ледяная пробка. Либо после выключения и повторного запуска оборудования охлаждение снова работает в течение некоторого времени — это также подтверждает ледяную пробку. Ледяная пробка обычно возникает в новых или только что отремонтированных кондиционерах.。

C. Сварочная пробка обычно возникает в местах сварки капиллярной трубки, симптомы схожи с грязевой и ледяной пробкой, чаще встречается на новых собранных устройствах.。

2、systemcoldunitDrainDew:

air conditionersystemcoldsystemheat的EquippedBodyiscoldRefrigerant，such asSystemsoftComponentsoccurLeakOver，coldRefrigerantDrainDewthensoftInstallationmanufacturertooldifferenceor Thoroughly air conditionernotsystemcold，andair conditioneroccurDrainDew的РайонzonemainBodyOn-siteв ДваAppliance的each个Weldingconnector、GrossFine血pipeArc WeldingWeldingProcessing、EmptypressuremachineВсасываниеDrainSodapipe、喇叭portperiod、CopperSodiumSubCrack、Rubberpipeи др.Invincibledirection，CriticalChecktimeneed toAdvancedThrough估Measure，heavypointforRubberpipeeachConnectportProcessing，DrainDewProcessinggenerallyallhasOil渍。

3、4throughValvecommonfault:

generallyoutOn-siteinsystemТеплоtime，4throughValveВсасываниеcombinenotEtherGood、gasBlockorCard住，ManufacturingsuccesssystemТеплоPropertydifference，в divide辨timeneed tofor4throughValvethroughcloseSealedpower supply听ВсасываниеcombineiswhethertoPosition，в During Maintenanceneed toaccording tocontinuouslyВ4throughValvePlugelectricorlightlightInvincible敲击4throughValveMakeOfCalibration。

4、energyFlowValvecommonfault:

stopReturnValveв Causingcold的timeWeatherdirectlythroughbreak，butsystemТеплоtimecoldRefrigerant Certainly CriticalThrough协HelpGrossFine血pipe，whenenergyFlowValveSealing PerformancenotTightorPioneer协HelpGrossFine血pipeHinder塞time，air conditionersystemheatв RestrictedtoAffect， So If air conditionernotsystemcoldnormal的butsystemТеплоdifferencetime，в Cleandivide4throughValveproblemtimeCriticalheavypointforenergyFlowValve。

Учитывая вышеуказанные распространенные неисправности взрывозащищенных центральных кондиционеров, рекомендуется, чтобы персонал по обслуживанию взрывозащищенных центральных кондиционеров проводил проверку холодильного контура и выполнял ремонт с учетом фактических условий.。ТотОбразец，ВзрывозащитаAutomotiveair conditionerSystemoutOn-siteAbnormaltime，itsrepairLayersurface的keypointmainincluding:

1、ВидCheckВнутриoutermachineWorking State:such asExcellentIndicateLampplatesurfacebrightstatecondition，OutdoormachineisnotisworkWorkin，Airforceconductouthas没hasproblem，OutdoormachineAirmachine、systemcoldcompressorisnotisOperationWork，ConductandJudgmentbreakoutmanufacturerUseelectricApplianceRawbecausealsoisSystemsoftComponentsfactorconductCausing的air conditionernotsystemcold。

2、Испытаниеair conditionereachItemIndexmark:

A、air conditionerFlowwaterstatecondition，generallyair conditionerinnermachinePermeatewaterContinuousinCentralair conditionernormal的，but鉴inEmptygasRelative Humidity、Ambient TemperaturedangerHarmfulonlyisКак1standardvalue。

B. Разница температур на входе и выходе воздуха. Нормальная разница температур входящего и выходящего воздуха должна составлять 12–14 градусов, но на нее также влияют температура окружающей среды и скорость воздушного потока.。

C. Проверка давления в трубопроводах системы. Обычно при охлаждении низкое рабочее давление составляет 0,45 МПа – 0,50 МПа, при обогреве высокое рабочее давление — 1,8 МПа – 2,2 МПа. Однако давление зависит от температуры окружающей среды: чем выше температура подаваемого воздуха, тем выше температура нагнетания и температура конденсации, и наоборот; чем больше нагрузка на кондиционер, тем выше давление всасывания и температура конденсации (нормальная температура конденсации испарителя кондиционера составляет около 5–7 градусов).。

При эксплуатации взрывозащищенного центрального кондиционера холодильный контур не часто выходит из строя.。При возникновении неисправности взрывозащищенного центрального кондиционера не следует паниковать. Если следовать правильной методике ремонта, можно отремонтировать взрывозащищенный центральный кондиционер с учетом фактических условий и обеспечить его нормальную работу.